通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。