车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SV1*** | 2024-07-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
粤SV1*** | 2024-11-17 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。