车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙G89*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
蒙g89*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。