车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙G89*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙g89*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙g89*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。