车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙k25*** | 2024-11-10 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K25*** | 2024-07-03 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。