| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵BKA*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
