车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C58*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪C58*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪C58*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。