一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。