车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E66*** | 2024-01-12 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁E66*** | 2023-11-29 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁E66*** | 2024-01-30 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
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实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。