车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E66*** | 2024-07-15 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁E66*** | 2024-12-15 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁E66*** | 2024-10-03 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁E66*** | 2024-10-31 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。