| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川Zp9*** | 2024-11-27 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-07-22 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-29 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-08 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-16 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-14 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-08 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-07-25 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-11-02 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-05 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-09-10 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-31 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-12 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川zp9*** | 2024-11-24 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川zp9*** | 2024-06-29 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-07-30 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-19 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-15 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-11-03 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-09-08 | 在划有道路中心线或划分机动车道与非机动车道的道路上行驶，超过限定时速低于50%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
