| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川c87*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
