一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。