车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤TUG*** | 2024-01-30 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TUG*** | 2024-05-02 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TUG*** | 2024-03-26 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TUG*** | 2024-04-04 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TUG*** | 2024-03-17 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。