车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕E85*** | 2024-01-05 | 超速50%以上(9座以下小客车和小型越货车以下) | 200 | 6 |
陕E85*** | 2024-04-28 | 超速50%以上(9座以下小客车和小型越货车以下) | 200 | 6 |
陕E85*** | 2024-03-15 | 超速50%以上(9座以下小客车和小型越货车以下) | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。