| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J6B*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
