| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新A65*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
