车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A65*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。