车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘B76*** | 2024-03-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘B76*** | 2024-05-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。