车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C68*** | 2024-01-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏C68*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏C68*** | 2024-02-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。