车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁R00*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。