| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙A81*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
