车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A81*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。