| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁v08*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速30%以上未达到50% | 200 | 6 |
| 鲁v08*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
