车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DB5*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽DB5*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。