| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B5B*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
