车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤W·B***6 | 2024-07-17 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
赣C8A*** | 2024-10-21 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。