| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A1A*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
