通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。