车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CJC*** | 2024-11-16 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
苏CJC*** | 2024-09-07 | 未按规定喷涂放大的牌号的 | 50 | 未知 |
苏CJC*** | 2024-12-23 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。