车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙At2*** | 2024-11-26 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
浙At2*** | 2024-12-24 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。