车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀FSV*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
冀FSV*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。