车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AFR*** | 2024-05-09 | 未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
冀AFR*** | 2024-04-02 | 未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。