车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉BDZ*** | 2024-11-20 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
吉BDZ*** | 2024-10-01 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
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吉BDZ*** | 2024-10-24 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。