车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·A***7 | 2024-08-12 | 机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无相应或者更 | 200 | 未知 |
粤T·A***7 | 2024-07-10 | 机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无相应或者更 | 200 | 未知 |
粤S·H***8 | 2024-09-11 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。