车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BS4*** | 2024-05-07 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤BS4*** | 2024-05-04 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤E99*** | 2024-02-09 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
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一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。