| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川B16*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 川B16*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 川B16*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
