车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤AP9*** | 2024-06-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤AP9*** | 2024-06-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。