通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。