| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A56*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂A56*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
