车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁Ra7*** | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁Ra7*** | 2023-11-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。