车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤jS2*** | 2024-09-28 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤jS2*** | 2024-07-31 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。