车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀f14*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
冀f14*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。