车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙CG5*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。