| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏CL5*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50％以上未达70％的 | 1000 | 12 |
| 苏CL5*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
