车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JED*** | 2024-04-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。