通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。