通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。