车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A0D*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
新A0D*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。