车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B89*** | 2024-03-09 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽B89*** | 2024-04-23 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。