车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AF5*** | 2024-10-21 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀AF5*** | 2024-08-11 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。