| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A90*** | 2024-02-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
